包括凌尚、威兰达插件混合动力和新型C-HR4680

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  九月二十八日消息,据国外媒体报道,在上星期的电池日活动上,特斯拉新电池4680发布,这将有助于改善电动车的续航,并降低成本。

  首席执行官马斯克和负责技术的副总DrewBaglino(DrewBaglino)在上周的电池日活动中透露,特斯拉4680电池已经在弗里蒙特的一个试验工厂生产。

  C-HR将增加两种配色。在多媒体配置方面,新车不仅支持苹果卡功能,还预计AndroidAuto和AmazonAlexa的系统兼容性。

  Musk:特斯拉4680电池推出后,几个月前就开始了实车测试,但是量产很困难。

  的4680电池长度为80毫米,提高能量密度500%,提高输出功率600%,提高续航里程16%,降低成本14%。

  此外,根据此前曝光的信息,国产版奕泽IZOA和C-HR将增加2.0L混合动力版。

  Mack是在粉丝互动时透露,4680电池已经开始用于实车测试。马斯克在大型公司的首席执行官中,在社交媒体上非常活跃,经常直接发布其产品信息或与粉丝互动,并透露其担任CEO的两家公司的产品信息。

  根据目前的消息,凌尚将配备TNGA2.0LDynamicForce发动机和DirectShiftCVT变速箱。其中发动机功率为178马力,峰值扭矩为210牛米。

  最近,广汽丰田正式宣布2020广州车展新车阵容,包括凌尚、威兰达插件混合动力和新型C-HR。

  丰田威兰达正式发售:TNGA+四驱。

  正式发表的0-100km/h加速时间为5.8s,百公里的综合燃料费为2.6L,纯电力持续63km,同时配备了四驱系统。威兰达插入混合版也预计配备这个动力组件。

  广汽丰田新TNGA轿车被命名为凌尚:轴距2750mm配备2.0L动力。

  根据海外版的车型,RAV4插入混合版配备了由2.5L阿特金森发动机+电动机构成的混合系统,综合功率为306马力。

  同时,当地时间周六,活跃于社交媒体的马斯克透露,该电池数月前就已经开始用于实车测试。

  在当地时间周六,在回答粉丝们关于阴极材料策略和供应商的问题时,马斯克说,4680电池实际上在几个月前就被装在汽车里了,但他们在发布会上并不清楚。Massk还透露,4680电池的原型车已经在测试中,但是要大规模生产仍然有困难。

  作为RAV4荣放的姐妹车,威兰达插入混合动力也登场,但是现在没有新车的信息。

  在这三种车中,凌尚属于新面孔。新车基于TNGA结构,轴距长度为2750mm。定位是A+级轿车,也是小号凯美瑞。